ultrasoniese brandstoftankvlaksensor
'n Ultrasone brandstoftankvlakensor is 'n robot wat met hoë presisie die hoeveelheid vloeistof in die tank meet. Terwyl ander tipes sensore deur temperatuursverskille of elektriese weerstand in die brandstof te meet werk, gebruik hierdie tipe 'n hoër frekwensie om klankgolwe in die tank te stuur en dié golwe kaats terug vanaf die oppervlak om terug te keer. Die sein word van die funksie na 'n omskakelaar gestuur en dan voortgejaag na 'n Vloeistofkristalweergawe wat op een blik wys hoeveel vlakke daar binne is. Daarnaast het hierdie nie-kontakmetingsstelsel 'n verskeidenheid funksies: kontinue meting, dataverwerking en uiteindelik oordrag van vlakinligting in berekenbare vorm. Dit hang af nie net van die tegnologie self af nie, maar ook van die rowmateriale wat gebruik word om dit te maak; dié kenmerke kan in verhoogde besonderhede gelys word: 'n Ultrasone brandstofmeter gebruik die nuutste seinverwerkingsmetodes; sy bedryfsomgewing word teen korrosie bestand gemaak deur spesiale sluitings en onderdye van plastiek of roestvry staal word by dié afdelings waar nodig gebruik. Die sensor van die brandstofmeter verteenwoordig 'n elektriese impedansielement. Die metode van brandstofvlakmeting is 'n kwestie van omskakeling tussen tegnologieë, maar dit bring ook saam dat mense moet verstaan wat enige gegewe een ontmoet of nie aan verskeie standaarde voldoen nie. Toepassingsgebiede kan in tal van industriële velde gevind word, insluitend vervoer, lugvaart en vervaardiging van masjienerie. Hier word die instrument gebruik om doeltreffende brandstofbestuur en stelseloptimering vir sowel meganiese as menslike komponente te realiseer.
EN
